商品名：　ソルブエアフィルター
適合型式：　JB64/JB74
定価：
JB64用　5,500円（税込）
JB74用　5,500円（税込）
純正交換タイプの乾式フィルター。
通気抵抗が低く、清浄性能に優れたろ紙を採用。吸気効率向上によりパワーアップを実現。
ゴムパッキン付属。

商品名：　SOLVEクロスメンバー
適合型式：　JB64･74
定価：　27,500円（税込）　
PLOT社共同開発品。
リフトアップ車のフロントプロペラシャフト干渉を回避。
シャフト可動域後方にレイアウト。下方へは最下部で純正比+15mm程度。
純正サードクロスメンバーを外してボルトオン装着。フロントショック最大長500mm以下に対応。
スチール製カチオン電着塗装ブラック。

（装着イメージ）

商品名：　SOLVE ACE60サスペンションキット
適合型式：　JB64/JB74
定価：　
JB64用 209,440円（税込）
JB74用 209,440円（税込）※JB74は専用ブレーキホース5/上旬入荷次第発売
[構成パーツ]
･SOLVE ACE60コイルスプリング
･14段調整式ショック A14X
･ロングブレーキホース
･キャスタードリーム
･調整式ラテラルロッド
･リアラテラル補正ブラケットV
･オフセットスタビスペーサー

純正LEDヘッドランプ装備車は調整式レベライザーロッド4,950円（税込）、
もしくは車高センサー固定ステーキット5,720円（税込）が別途必要。

車高アップ量フロント約60mm、リア約70mm。
地上高を意識しつつ、ルーフ面積の大きいJB64にオフロードで最適と考えるリフト量。
フロントのばね定数を抑え、前軸に荷重の乗りにくい重心バランスに対し有効なフロントトラクションを生み出す。
リアにはデュアルレートを採用することで初期のしなやかな乗り心地を確保しつつロールを抑える設定。
ストリートからオフロードまで高い性能を発揮する。
ばね定数(N/mm):フロント18.0 リア23.0/27.0

純正サードクロスメンバー同時使用不可。
※直前側方視界基準を満たす装置（フロントビューカメラ等）が必要になります。
レーダー、カメラセンサー等が誤作動を起こす可能性があります。

装着タイヤ：BFGoodrich M/T 205/80R16　ホイール：Garcia CISCO 16x5.5J+20

商品名：　リアバンプベース
適合型式：　JB23～JB64･74
定価：　12,100円（税込）
リアに8の字バンプラバーを取り付けるためのブラケット。
サスペンションのストロークを確保するために可能な限り薄い設計とし、6mm厚で製作。
大容量8の字バンプラバーとの組み合わせでもセッティングの自由度が高く、様々な走りに対応。
別売の5mm厚バンプラバースペーサー(550円/枚)併用可能。
スチール製黒メッキ仕上げ。左右セット。

（JB64装着イメージ）

写真の大容量8の字バンプラバー スーパーソフト（ショウワガレージ製）は
別売3,630円（税込）/個

商品名：　ブローオフバルブFV(トラスト)
適合型式：　JA71-3型～JA11･12･22
定価：　39,600円（税込）　
TRUST製ブローオフバルブFVとホースや取付ステーのセット。
フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止する。
取り付けはボルトオン。
※JA12･22エアロッキングハブ車は装着不可。

（別売リターンホース同時装着イメージ）車両はJA11